Badenes: Debate y ¿Solución?

Las bandas que atraviesan, perpendicularmente, las calzadas para limitar la velocidad de los vehículos provocan opiniones enfrentadas:

• Los peatones se sientes más seguros al considerar que se limita la velocidad de los vehículos a menos de 30 Km/h. y con ello el peligro y las demandan con intensidad.
• Los vecinos se quejan del ruido que producen los vehículos, sobre todo camiones y autobuses, al cruzarlos.
• Los conductores, los de bicicletas, motocicletas y ciclomotores por el alto riesgo de caídas. Los de vehículos particulares por los daños que sufren la suspensión y otros elementos. Y, los conductores profesionales por las molestias y lesiones de articulaciones que provocan.

EJEMPLOS DE QUEJAS:

- Una línea de bus con 20 badenes (correodigital08052010) El recorrido en autobús entre los barrios de Zabalgana a Salburua, que es cubierto por la línea 6, es una auténtica carrera de obstáculos. Hasta veinte badenes, en uno y otro sentido, se encuentran ubicados en la calzada (sigue).

- Los conductores profesionales piden medidas urgentes contra los badenes
EL CORREO recorre Vitoria en autobús, ambulancia y taxi; sus chóferes critican la peligrosidad de algunos reductores de velocidad (...)

• BADENES PELIGROSOS
• Zabalgana. Tres pasos elevados en la calle Derechos Humanos y dos en Reina Sofía.
• Ariznavarra-San Martín. Dos reductores de velocidad en Castillo de Fontecha y otros dos en Pedro Asúa.
• Salburua. Dos badenes en el Bulevar de Salburua.
• Txagorritxu. Uno en la calle Beato Tomás de Zumárraga, 98.
• Sansomendi. En las calles Sansomendi, Paula Montal y Antonio Machado.
• Santa Lucía. En Jacinto Benavente.
• Universidad. Junto a las facultades de Letras y Farmacia.
• Lakuabizkarra. Dos badenes en Duque de Wellington. (Leer)

 - La Cadena Ser abrió un debate en su página de Facebook

Las instituciones las siguen sembrando, como antes sembraron rotondas y antes, aún, semáforos.

(FOTO: de www.motorpasion.com/tag/baden)

- Desde el 2008 existe la Norma  (Ver BOE en PDF) que regula estas instalaciones, limitando (un poco) la 'creatividad' municipal sobre red Nacional y autonómica. (Que habría que hacer extensiva a los ámbitos urbanos).

- Desde motorpasion.com, David Seijo propone una sugerente experiencia china.

(FOTO: www.motorpasion.com)

(sic)Podríamos decir que son una especie de badenes o chicanes, pero por su altura casi mejor llamarlos laberintos en medio de la carretera.

Un paso, así estuvo habilitado en la M30 durante las obras ... no dispongo de foto, e ignoro el motivo y los resultados.

Hay medidas para limitar el impacto de los badenes: Bajarlos en altura, suavizar la pendiente por extensión, o simplemente pintarlos;  y porque unos pocos insensatos no respeten los límites de velocidad, parece cruel castigar a cuanto conductor cruce por encima. ¿No?